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Bienvenue sur le site de de l’Organisation Professionnelle des Taxis des Yvelines,

Dans la rubrique présentation, nous expliquons pourquoi avoir privilégié le terme Organisation Professionnelle à celui de Syndicat. Et l’architecture du site web reflète aujourd’hui ces partis pris, avec différentes sections à l’adresse :

  • des usagers qui s’interrogent sur leurs droits, les services disponibles, leur mode de fonctionnement et les coûts;
  • des collectivités territoriales en charge d’organiser la mobilité soucieuses de prendre en compte les spécificités d’une profession (très) réglementée comme le taxi;
  • des aspirants potentiels au métier, désireux de connaître les modalités de formation;
  • des professionnels en activité, sur le marché des licences en vente;
  • des artisans-taxis membres d’OPTY ayant accès à des contenus sécurisés après identification.

Nous insistons sur artisan-taxi comme, que dans le droit en vigueur, avec ou sans chauffeur, autonome ou pas au futur hypothétique, le transport par véhicule terrestre de personnes pour le compte d’autrui et ce sans réservation préalable, reste subordonné à une autorisation administrative de stationnement sur la voie publique en attente de clientèle, ou licence de taxi. Mais c’est le véhicule qui stationne sur la voie publique en attente de clientèle selon certaines conditions réglementaires, pas le chauffeur au risque de faire un autre activité non-répertoriée en chambre de métiers. Autrement dit, « taxi » pour la majorité des professionnels en activité dans les Yvelines en tout cas, ce n’est pas seulement être chauffeur. C’est avant tout être dirigeant d’entreprise, artisanale ou société, en s’appuyant sur les modes d’exploitation souhaitables, concurrentiels, techniquement possibles et dûment autorisés à un moment de l’histoire pour faire vivre cette entreprise - de taxi.





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